Self-Contained LED-Strobe 12V – Einkopf-ACL ohne Treiberbox

Es ist diesig, die Sonne steht tief, und du weißt: In dieser Suppe sieht dich der andere erst spät – wenn überhaupt. Genau da macht ein heller Blitz den Unterschied. Diese LED-Strobe ist ein in sich geschlossener Einkopf-Blitz: Elektronik und Blitzkopf stecken in einem Gehäuse, eine externe Treiberbox brauchst du nicht. Du legst sie an die 12V-Bordspannung, schraubst sie an Flügel oder Leitwerk – und dein UL oder Trike sticht aus dem Gegenlicht heraus, statt darin zu verschwinden. Die unkomplizierte Art, Antikollisionslicht nachzurüsten, ohne dir einen Kabelbaum samt Steuergerät ins Flugzeug zu bauen.

Das spricht dafür

• Komplett eigenständig – kein separates Steuer-/Treibergerät, deutlich weniger Verkabelung im Flugzeug
• Direkt an die 12V-Bordspannung – anschließen, anschrauben, fertig, mit nur 0,3 A Stromaufnahme
• Heller LED-Blitz mit Sichtbarkeit über 2 Meilen – andere erkennen dich früh, auch im Dunst
• Universal-Halterung und Befestigungssatz liegen bei – Montage an Flügel oder Leitwerk ohne Sonderteile
• Mit 134 g leicht und kompakt – kaum Zusatzgewicht, für Kleinflugzeuge ausgelegt
• Erfüllt die BMAA-Vorgaben für Antikollisionslicht an UL-Maschinen

Technische Details

• Bauart: Einkopf-LED-Strobe, self-contained (Elektronik im Blitzkopf integriert, keine externe Treiberbox)
• Betriebsspannung: 9–15 V DC
• Stromaufnahme: 0,3 A
• Leuchtmittel: 50-Watt-LED
• Blitzfrequenz: 42 Blitze pro Minute
• Sichtweite: über 2 Meilen (Herstellerangabe)
• Gewicht: 134 g (zzgl. 25 g Kabel)
• Abmessungen: 68 mm x 54 mm (Basisbreite), verjüngt auf 45 mm
• Lieferumfang: Universalhalterung und Schraub-Befestigungssatz
• Montage: Flügel oder Leitwerk

Für wen ist das?

Für dich, wenn du ein Antikollisions-Blitzlicht (ACL/Strobe – ein heller Blitz, der dich für andere Piloten früher sichtbar macht) ohne Aufwand nachrüsten willst. Hat dein UL oder Trike noch gar kein Strobe, ist das die einfachste Lösung – ein vorhandenes Positions- oder Landelicht ersetzt ein Antikollisionsblitz aber nicht.

Passt das zu mir?

Passt an jedes Kleinflugzeug mit 12-V-Bordnetz (9–15 V): du klemmst es einfach an die Bordspannung, eine separate Treiberbox (Steuergerät der Blitzköpfe) brauchst du nicht. Montage an Flügel oder Leitwerk. Erfüllt die BMAA-Vorgaben für Antikollisionslicht an UL-Maschinen.

Lieferumfang

Das ist dabei: der eigenständige Blitzkopf (Elektronik integriert), eine Universalhalterung und der Schraub-Befestigungssatz. Eine Treiberbox ist nicht nötig und nicht enthalten – das System ist self-contained. Das brauchst du ggf. zusätzlich: nur den Anschluss ans 12-V-Bordnetz.