Du willst nicht vor jedem Flug Helm und Headset zusammenstöpseln, sondern eine fertige Lösung aus einem Guss aufsetzen? Im weißen Integralhelm steckt das PM-100-Headset bereits fest verbaut – Schutz, Gehördämpfung und Funk in einem Teil. Der Helm ist dabei nur die Bauform: drin arbeitet dieselbe self-contained PM-100-Elektronik, die direkt an dein Handfunkgerät geht, ganz ohne externe Box. Helm auf, einstecken, anlaufen: kein loses Kabel, kein verrutschtes Polster, nichts, was beim Start zu Fuß stört. Für Piloten, die maximalen Kopfschutz mit glasklarer Verständigung verbinden wollen.
Für PPG-Piloten, die Helm und Headset als fertige Komplettlösung wollen. Das brauchst du, wenn du keinen eigenen Helm hast und dir maximalen Kopfschutz mit eingebautem Funk in einem Teil wünschst – du musst nichts mehr zusammenstellen. Es funkt eigenständig direkt über dein Handfunkgerät; eine externe Zentrale brauchst du nicht.
Integralhelm mit fest verbautem, aktivem und self-contained PM-100-Headset (powered, mit Strom aus eigenen Akkus). Der Helm ist nur die Bauform – verbaut ist dieselbe PM-100-Elektronik, die direkt ans (Hand-)Funkgerät angeschlossen wird und keine externe Aktiv-Intercom-Zentrale braucht. Das Funkkabel zum Funkgerät ist modellspezifisch und abnehmbar; gib dein Funkgerät (z. B. Icom, Kenwood, Yaesu) bei der Bestellung an.
Das ist dabei: weißer Integralhelm (MP001B) mit fest eingebautem PM-100-Headset, Akkus, Sprachprozessor und Gel-Polstern – Helm und Headset in einem. Das brauchst du ggf. zusätzlich: ein zu deinem Funkgerät passendes, modellspezifisches Funkkabel.